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液压油缸修理厂家:液压油缸怎样焊接

  • 作者:山东液压油缸厂家
  • 发布时间:2021-05-11
  • 点击:

  液压油缸用什么焊条焊接,液压油缸修理厂家介绍液压油缸怎样焊接,很多客户在维修液压油缸过程中,会遇到这个问题,下面山东液压油缸厂家从几个方面介绍一下。

  液压油缸的材质有很多,要焊什么一定要弄清所焊区域的材质是什么以后才能选焊材。

  如果液压油缸是成品,那么是经过精加工的,要考虑到焊接变形的影响,随便焊的话,很可能导致变形后油缸不能使用。

  液压油缸怎样焊接?
   

       液压油缸焊接不好原因:

  1 焊接面有液压油,用抹布擦干净,焊接过程中还会有,结果焊缝中有气泡,坚持不了几天。只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试。

  2 焊接前要开坡口,很多时候就是用角向磨光机蹭几下,不够深,也没有找到准确的裂缝位置。

  3 油缸本身的材质是什么并不清楚,35号以上的钢材焊接性能本来就不好,在工厂焊接时要预热,焊条也要烘干保温,现场没有这条件,只是对付着干。

  你的油缸焊不好,以上原因可能都有一些。泵车的大臂油缸受力恶劣,冲击震动大,交变应力大,焊缝很容易开裂。建议您把油缸拆下来,油放光,清洗干净,用乙炔火焰慢慢烤,加热到200度左右,焊条也要加热,然后焊接,用细焊条多焊2遍,焊接后要缓慢冷却。

  油缸的材质通常是35号缸,焊条用j422就可以。

  以上文章就是液压油缸怎样焊接的液压油缸修理厂家介绍,欢迎购买液压油缸型号产品。

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